Снятие машин с кратковременного хранения и длительного хранения

Решение о снятии машин с кратковременного и длительного хранения принимают должностные лица, отдавшие приказ о постановке их на хранение, или их начальники.

Решение о снятии машин с длительного хранения с исключением их из неприкосновенного запаса принимают должностные лица в пределах прав, предоставленных им соответствующими нормативными документами.

О снятии машин с кратковременного и длительного хранения объявляется в приказе командира части, а о снятии машин с длительного хранения делаются также отметки в паспортах (формулярах) машин.

Объем работ по постановке машин на кратковременное и длительное хранение и снятию их с хранения, а также порядок опробования машин в процессе хранения, нормы времени по постановке на хранение и снятие с хранения машин указываются в нормативных документах Главного автобронетанкового управления Министерства обороны.

Нормы времени на выполнение отдельных операций по постановке машин на хранение и снятию их с хранения уточняются командирами частей в зависимости от условий содержания машин, обеспеченности оборудованием: и материалами, наличием и подготовленностью личного состава, привлекаемого к работам, а по снятию машин с хранения — также с учетом времени, отведенного на приведение части в более высокую степень боевой готовности.

Запрещается допуск кого-либо к находящимся на хранении машинам без командира подразделения или должностного лица, ответственного за их содержание и сохранность.

Порядок допуска к машинам неприкосновенного запаса устанавливается командиром части и объявляется: в его приказе.

Проверка содержания машин в процессе хранения осуществляется должностными лицами части при контрольно-техническом осмотре в соответствии с их обязанностями.

При этом проверяются:

— наличие и правильность размещения машин, соблюдение порядка их содержания, охраны и допуска к ним;

— порядок и чистота на местах хранения машин, обеспечение заданных условий хранения, состояние и надежность укрывочных и защитных материалов, хранилищ и ограждений;

— своевременность, полнота и качество работ по содержанию машин в заданном состоянии;

— наличие, состояние и сохранность содержащегося на складе имущества, снятого с машин;

— состояние машин;

— наличие условий для приведения машин в установленные сроки в. высшие степени готовности к использованию;

— соблюдение противопожарных и молниезащитных мер.

Результаты проверок вносятся в Книгу осмотра (проверки) вооружения, военной техники и боеприпасов роты (приложение 12 к Уставу внутренней службы Вооруженных Cил Российской Федерации).

Организация хранения машин проверяется также при инспектировании и итоговых проверках войск, ревизиях производственной и финансово-хозяйственной деятельности частей.

Постановка на хранение, контроль технического состояния, техническое обслуживание, опробование, переконсервация автомобильных базовых шасси, проверка их содержания, а также снятие с хранения планируются и производятся одновременно с аналогичными мероприятиями, предусмотренными (выполняемыми) для смонтированных на них вооружения и техники, под руководством соответствующих начальников родов войск (служб) с участием автомобильной службы части.

Снятие машин с хранения — объявляется приказом командира воинской части с отметкой в формуляре (паспорте) машины.

Руководство по А и ЭГС

Снятие автомобильной и электрогазовой техники с хранения объявляется приказом командира воинской части с отметкой в паспорте автомобиля (базового шасси) и формуляре специального оборудования.

Транспортирование автомобильной и электрогазовой техники осуществляется в соответствии с требованиями Наставления по автомобильной службе Советской Армии и Военно-морского Флота.